Občas na tom PF člověk zírá s otevřenou hubou...
http://passionford.com/forum/restoratio ... or-yb.html
| www.ford-escort.cz http://www.ford-escort.cz/phpBB3/ |
|
| Tvorba vlastního sání... http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=1159 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | malfis [ 02 lis 2013 22:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Tvorba vlastního sání... |
Občas na tom PF člověk zírá s otevřenou hubou... http://passionford.com/forum/restoratio ... or-yb.html |
|
| Autor: | Lahvac [ 03 lis 2013 01:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
Tak tyhle projekty jsou trošku jinde 
|
|
| Autor: | Rosťa-rs [ 04 lis 2013 13:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
to doma dělat nebudu  ale přemýšlel jsem o tom nadctavit původní a na každé dát klapku :_D
|
|
| Autor: | toki [ 04 lis 2013 18:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Tvorba vlastního sání... |
Toto uz je profik :O |
|
| Autor: | Radek124 [ 04 lis 2013 20:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
rosta rs- ta tavoje uprava by byla k ničemu.. u te čtyřklapy jde o to že minimalizuješ restrikce v sání.. aby vzduch šel nejkratší cestou do motru takhle by to tam zůstala stejně váha vzduchu a to je ta největší restrikce .... ale vytvořit sání jiné kde bude použita 1 klapa klasická to by mohlo něco hodit jedno tu doma mám co jsem tvořil a tak ho budu zkoušet na 1.8 96kw jestli to něco udělá :) |
|
| Autor: | Rosťa-rs [ 05 lis 2013 15:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
Týý jo tak to jsem zvědavý tak vyhodit váhu vzduchu a jezdit bez ní teď jsem ji nechca nechal odpojenou a přišel jsem na to až po týdnu auto v pohodě jezdilo no problema startování taky bylo tak jak má být no já na svém autě mám váhu z 2.0l mondea plastové sání a vstřiky taky z dvoulitra mondea, úpravy a co mne k tomu vedlo mám popsané na fordfans jestli si chceš počíst,zajímá mne jak to funguje a co s toho jde dostat http://www.fordfans.cz/phpbb3/viewtopic ... 9&start=60 
|
|
| Autor: | anthAn [ 05 lis 2013 15:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
Tak ona by se váha dala udělat virtuální ... chtělo by to aspoň 3 kanálovej osciloskop se záznamem a napojit to na čidlo polohy plynu (TPS), snímač otáček a na váhu vzduchu ..... něco s tim najezdit, nasbírat dost hodnot a vytvořit si 3D mapu a tu natlačit do nějakýho jednoduššího švába, kterej by simuloval váhu v závislosti na otáčkách a tps. |
|
| Autor: | Wizzy [ 06 lis 2013 11:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
TPS až tak nutně být nemusí, jako sice jo, s ním by ten údaj byl přesnější (vliv netěsností v sání, odvětrání klikovky a ventildeklu adejme tomu, že i při zavření klapky ve vysokých otáčkách už v sání dojde k nějakému zředění vzduchu).. Ale vzhledem k tomu, že MAF je čidlo poměrně pomalé, tak by i s otáčkami vystačil. A není potřeba žádný tříkanálový osciloskop s pamětí, stačí na to Tominova diagnostika 
|
|
| Autor: | Rosťa-rs [ 06 lis 2013 14:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
Jako že by se to s toho vyčetlo pomocí tomíkovy diagnostiky? ale chtěl jsem říct ono to dobře běhá i bez toho mafu prostě fakt nekecám nepoznal jsem že ho mám vypojený adaptace fungovaly normálně spotřeba jak na tom byla nevím, jinak já to odvětrávání z motoru mám zrušený nevešlo se mi tam kvůli rs svodům a už se mi je nechce moc předělávat  A z druhého soudku subaru impreza měla pod kapotou ze sání udělaný takového úplného hada prý proto aby se v tom vyrušily ty zpětné vzduchové proudy místo toho se poskládaly. Tím pádm mělo v nejvyších otáčkách vzniknout snad až přeplnění ... :.-D |
|
| Autor: | malfis [ 06 lis 2013 17:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
Jak mohli být dobré adaptace bez mafu??? |
|
| Autor: | Tomin [ 10 lis 2013 19:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
Kdyz si do grafu das hodnoty co te zajimaji (RPM, MAF, TPS, ...) a s nim to dostatecne projedes [budes se snazit vyvolat vsechny mozne kombinace otacek a zatizeni], budes mit pak v LOGu zapsane udaje. (v grafu tlacitko "Ulozit LOG", ...) Pak to jen natahnout do nejakeho tabulkoveho softu a spojit pres hodnoty osy X (cas). |
|
| Autor: | Radek124 [ 10 lis 2013 19:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
jinak k těm restrikcím v sání tak takový pěkný příklad který mi psal miloš :D :D jak byl na brzdě z escortem po nandání vzduchového filtru na čtyřklapu ( takový ten molitanový co se dává na karburátory) tak klesl výkon na brzdě o 20 koni
|
|
| Autor: | Rosťa-rs [ 12 lis 2013 12:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
 no teda tak to je dost.... to k tomu dal ještě nějaký adaptér ? no tak to je pak vlastně jasné čím míň toho v sání tím líp no....
|
|
| Autor: | Radek124 [ 12 lis 2013 13:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tvorba vlastního sání... |
je tam taková příruba ale ničemu to nevadí to je mimo to sání prostě jen tím že to šlo přes ten filtr.. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|