Jj,to som sa ja dožadoval a teda čumim
.
| www.ford-escort.cz http://www.ford-escort.cz/phpBB3/ |
|
| Opravy karoserie http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=26&t=755 |
Stránka 1 z 11 |
| Autor: | angličák [ 06 pro 2012 12:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Opravy karoserie |
V reakci na to, jak zde kdysi kdosi zvolal, že mám někde udělat návod na vyvařování, tak si dovolím si zde umístit odkaz na mou fotogalerii, kde lze vidět, jak má dle mého vypadat téměř možná optimální oprava koroze...podotýkám, že toto stále ještě není renovace, stále se zde dost hledělo na rozpočet, ale. Jde o blbé VW T4. http://anglicak.rajce.idnes.cz/filip_tecko_oprava Inu posuďte sami... |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 06 pro 2012 22:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Jj,to som sa ja dožadoval a teda čumim .
|
|
| Autor: | Mike xr [ 06 pro 2012 22:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
jooo tak toto je uplně jiná liga seš šílenec
|
|
| Autor: | angličák [ 07 pro 2012 12:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Šílenstvím bych to nenazýval...bohužel jsem to nenafotil ještě rozsáhleji, třeba proces formování plechu. Aby bylo vidět s jakým málem se dá něco tvořit, zpočátku to sice zabere kvanta času, i dnes se mi stává že něco klepu a po nějaké době to zahodím, ale ve finále má člověk ve výsledku radost z toho, že něco vyrobil, ačkoliv ten díl třeba už nikdo nikdy neuvidí. Šílenství by to bylo v ještě rozvinutější formě. To zkusím nafotit až budu vařit Mk.III Cortinu..tam bude doufám rozpočet jinde... |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 07 pro 2012 16:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
cenu prac tu asi nezverejniš? |
|
| Autor: | angličák [ 07 pro 2012 17:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Hm, no ceny prací asi nemá smysl řešit....to je všechno o dohodě nad mrtvolou apod. K cíli, čili vyvařené kastli, vede mnoho všelijak finačně náročných cest... |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 08 pro 2012 19:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
ešte by ma zaumala technika zvrania. pozeram že to zvaraš na komplet,ne jak nektory majstri čo daju rantel na 6 heftov. predpokladam,že použivaš nejaky cig cag system aby te plechy neskrutilo? či? |
|
| Autor: | angličák [ 08 pro 2012 20:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Ano, maximálně se snažím vařit natupo a dodržet to, jak to auto bylo od výroby poskládané, viz ten levý sloupek. Provařuju samozřejmě spoje natupo po celé délce, podle tloušťky a celkového umístění svaru buď přeskáčkou po bodech, nebo rovnou smrklem v kuse. Bodování s plechama přes sebe moc neuznávám, pertlovací kleště používám čím dál méně...takové spoje jsou dobré tak jen na rychloopravy za pár kaček, kde je každému jedno, že to za nějakou dobu pod kytem začně pracovat... |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 08 pro 2012 21:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
no ja sa strojim na escorte rantle vymenit. Takže postup zhruba. priložit,obkreslit,orezat,priložit a postupne heftovat na preskačku. spoj na tupo. Zaleštit,nejaky ten tmel a plnič a lak,hej? |
|
| Autor: | angličák [ 09 pro 2012 15:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Podle dotazů předpokládám, že se svařováním zkušenosti moc nemáš, že? Takže bych ti asi lemy na tupo nedoporučil, protože to může dopadnout fakt tragicky. Otázka je, jak moc to máš shnilé, ono není třeba se striktně držet rozměru výměnného dílu, můžeš si ho zmenšit na nejmenší nezbytný rozměr a tím eliminovat svar v rovné ploše boku, kde vaření může díky tepelnému ovlivnění vytvořit pěkné vlny, které pak volají po kupách kytu a to je špatně. |
|
| Autor: | Mike xr [ 09 pro 2012 16:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
no lemy pro nás laiky nejsou dobrá práca na káčku sem musel nechat opravnej plech skoro v celém rozměru páč pod tím bylo hodně vaření a troška se to zvlnilo tak sem se to snažil nějak pobouchat aby se nemuselo až tak moc kitovat a taky nepřekrejvám a nedělám rantle prostě plech vedle plechu |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 09 pro 2012 16:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
no prave že zvaranim sa živim už par rokov. Ale je rozdiel zvarit tlakovy kotol a tenky rovny plech. Z autoklampiarčinou prave nemam žiadnu skusenost. najjednoduchšie mi to pride prave jak pišeš zrezat to len po hrane lemu a navarit. Obluk by mohol zabranit kruteniu a nebudu potrebne kila tmelu. uvidim ked to začnem brusit kam až ide ta hrdza. |
|
| Autor: | angličák [ 09 pro 2012 16:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Já už jsem v takové mentální fázi, co se týče lemů, že bych ho tam nejraději jen natupo nabodoval, pak odvratl celej blatník, dovařil, zbrousil, vyklepal do rovna, ošetřil proti korozi a pak nabodoval komplet díl zpět. Ale to fakt nikdo nezaplatí, ovšem bylo by to nejlepší. Neb celý lem častokrát ani nejde zevnitř ošetřit. |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 09 pro 2012 16:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
 tak to až je moc
|
|
| Autor: | angličák [ 09 pro 2012 16:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Nejlépe ještě místo tmelení cínovat, nebo to dělat tak, že kyt ani není třeba. Takovou práci jsem viděl v jednom čísle Hot Rodu a pan tam VYRÁBĚL karoserii na nějakýho forda a na závěr to auto bylo totálně rovné jen v plechu. Prostě masakr!!! Koukal jsem jako blázen jak vyválcoval kupříkladu přední blatník, co přecházel v nášlap prahu, takže vskutku velký, velmi zakulacený a náročný tvar a on to prostě vyrobil v takové kvalitě, že by na to stačilo vrznout bezbarvý lak a pak už jen nechápat. |
|
| Autor: | angličák [ 09 pro 2012 16:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Laco - SVK píše: :-D tak to až je moc Moc to je v běžných rozměrech smrkání vraků, ale pod pojmem renovace si představuju fakt toto: každý shnilý díl odbodovat v celém rozměru, opravit a pak zas instalovat zpět. A pak nejlépe kastli nechat vymáčet a kompletně ošetřit antikorozním nátěrem, jako to dělají zde http://www.surfaceprocessing.co.uk/ ale to u nás snad doposud nikdo neumí. |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 09 pro 2012 16:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
kedy ti tam možem poslat Consula? 
|
|
| Autor: | angličák [ 10 pro 2012 13:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
Tvého Consula nechci ani vidět, už dle fotek to vypadá na slušný bolehlav.... Jinak by mne zajímalo, kolik si myslíte, že mohlo stát to Téčko, tedy jeho oprava. Momentálně odpárávám příčné nosníky pod podlahou,aby se dala komplexně odrezit a provést lak spodku... Já vám to pak třeba řeknu reálně, až bude hotový a dohraju všechny fotky... |
|
| Autor: | Radek124 [ 10 pro 2012 16:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
tak muj odhad te ceny je tak 30 - 50 |
|
| Autor: | Mike xr [ 10 pro 2012 17:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Opravy karoserie |
no oprava převýší cenu auta každopádně ale zase asi k tomu autu má nějakej vztah. Angli nebereš učně? |
|
| Stránka 1 z 11 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|