www.ford-escort.cz

Zdravim,chci se zeptat jestli jsou RS nejak prosluli tim ze praskaji hlavy?Ja ji sundal z motoru a 1. a 4. valec byli opraveny,a2. 3. opet praskly mezi vyfukovymi ventily,navic cela hlava skroucena tak to asi melo neco za sebou .Tak se chci zeptat jestli se da sehnat nejaka dobra hlava nebo to budou vsechno sroty.Diky panove

S prasklou hlavou na RS jsem se ještě nesetkal ani z vyprávění. Asi ten motor dostal fakt dost zabrat za svůj pohnutý život. Jiné hlavy bych se nebál, pokud tedy opět nebude po nějakém praseti.

A teď mi došlo, že to je motor z toho bílého zázraku, jak sem říkal, že byl v hajzlu. To se tímpádem potvrdilo.

_________________
http://www.vh-autoservis.cz

Jo jo,bilej zazrak,2. 3. valec tlak 5,tak sem se pak ani nedivil kdyz sem to sundal.Popraskana,navic skroucena jak to nekdo pekne uvaril.Divil sem se ale ze to docela jelo,to sem zvedavej jak to pojede az to bude O.K.Uz sem volal C.W.O.Kovi,ze hlavu ma a ze pry malinky mikropraskliny ma taky ta hlava co mi nabizi mezi ventily,ze prej sehnat dobrou hlavu je umeni,tak nevim rikal sem si ze se jeste poptam.
A nahodou nevis kolik ma mit pist vuli ve valci?diky

Ja som cital na fordklube ze hlavy praskaju na erese len pri prehriati, no neviem co je na tom pravdy, lebo ja mam doma 3 motory a vsetky su chvalabohu oukej.

No nevim,je jasny ze tadle co mam ja tak to muselo dostat poradnej kour,ta je na vyhozeni.Ted sehnat nejakou dobrou...

Přesný údaj vůle pístu ti fakt neřeknu, nevím....zkusím někde dohledat. Máš pocit, že je tam moc narvaný? Nebo spíš volný?

O tom motoru vím, že s tím před/předchozí majitel jezdil vrchy, já to auto potkal ale již dávno předtím a už tehdá jelo na hovno. Pokud takto jezdilo dalších cca 5 let, tak se nedivím, že bylo vlastně celé zralé do šmelcu.

_________________
http://www.vh-autoservis.cz

To je to biele z bazosu s coss kridlom??

Ano, dokonce to prej mělo mít 132 kw, což už tehdá zacukalo mými ústy, když jsem po svezení řekl, že todle fakt nechci.

_________________
http://www.vh-autoservis.cz

Zda se mi ze maji pisty vetsi vuli,ovalitu ve valci sem meril to nebylo spatny,jen nevim jestli ty pisty tak maji bejt.Koupil sem uz nove krouzky,kdyz sem si myslel ze to nema tlaky kvuli krouzkum a pak sem videl tu hlavu..Ale krouzky tam dam zrovna novy.
Jj taky mi ten typek tvrdil ze to ma mit 132kw,ze to ma ostre vacky,ty sem vyndal a na nich logo ford Tak ty asi sou seriovy.
Stve me ta hlava,chci to dat dohromady tak abych se v tom sezonu nemusel hrabat,stavim KA-cko na autocross tak to prijde do toho.

Škoda, že ses dřív někde neoptal, to bych ti řekl, že do káčka je lepší Zetec. A pak bych řekl, že todle auto nekupuj ani kdybys chtěl být za každou cenu motoristický S/M. To auto nemělo 132 ani 110 kw opravdu už pár let nazpět...

Ovalitu pístů bych moc neřešil, spíš toho válce, kompres stejně primárně tvoří kroužky a ne píst a nezdá se mi, že by písty byly do vejce. To se spíš vyjede válec. Abys tady tím neupadl do nějaké katastrofy. Dávat kroužky bez výbrusu do motoru, který má tak pestrou minulost je dost sázka do loterie. A dělat výbrus a pak shánět nové písty a výbrusové kroužky smrdí finančním průserem.

Je mi tě upřímně líto

_________________
http://www.vh-autoservis.cz

Ovalitu sem meril ve valci ne pistu,asi sem to blbe napsal,tak bych mu dal asi jeste nadeji,stejne byl asi dlouho dobej problem v te hlave podle toho jak byla svarovana a jak vypadala.
No jo,ja o tomhle foru ani drive nevedel,Fordy jako takovy nedelam delam francouze.Tak RS sem vychazel kvuli vykonu,treba to nakonec na Zeteca dopadne jestli todle bude na nic.To auto sem cely rozprodal ze me ten motor nic nestoji,tak ze zatim nestresuju.

Aha, tak to potom jo. Tak to pak sem klidně přidej do fora, jak si to postavil a co s tím děláš.

_________________
http://www.vh-autoservis.cz

Jj urcite udelam vlakno,jen ted neni moc casu,ale prubezne stiham fotit tak to pak sem dam.Stejne jeste budu potrebovat spoustu rad
Ted sem prisel na netu na to ze kousek ode me je velikej vrakac Ford.Maji tam nejake RS tak tam zitra zajedu a preptam se na hlavu,nebo celej motor...

Mam od neho coss kridlo. Ani mne sa nezdalo zych 132kw.

Btw ak ti to pomoze tak na bazosi je na predaj mkVII za15000 tak skus tu.

Tak to mas kridlo ode me.
Na bazosi sem videl tu MKVII,ale kdyz zas potrebuju jen motor tak se mi nechce kupovat celej srot z kteryho zas moc nic nerozprodam.

Tak tie recara predas za dost, su asi z rs2000 najziadanejsie kedze su najlepsie a aj najrajsie.

Btw dik za biznis, som spokojny

To sem rad ze si spokojeny
Kdybych vedel ze to rozprodam a motor me vyjde dejme tomu na 5000 tak do toho jdu,ale co dal prodas krom Recar?a co za ne dostanes?

Ja som moje predne+zadne predal za 250€ tak si to prepocitaj. To mas skoro polovicu auta. Ma tam nove gumy. Pekne disky, typujem speedline.

No tak to by asi slo,ale uz na bazosi neni

asi uz nekdo ten bezcenny srot koupil, dobre mu tak

_________________
91' Escort RS2000 · 2.0 110kW · 1020kg · KW var.1 -40/30mm · 9,8l/100km · 7,8s/100kmh · 220km/h - Racing car
91' Escort RS2000 · 2.0 110kW · 1130kg · -60mm weitec - zender & mat tunink
N7A Power