www.ford-escort.cz

mensi navod jak vyrobit tohle zadarmo



staci vzit nadobku z aktivnim uhlim z mkV a trochu upravit..

_________________
91' Escort RS2000 · 2.0 110kW · 1020kg · KW var.1 -40/30mm · 9,8l/100km · 7,8s/100kmh · 220km/h - Racing car
91' Escort RS2000 · 2.0 110kW · 1130kg · -60mm weitec - zender & mat tunink
N7A Power

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-----> Diagnostika ForDiag <-----

_________________
ST60 & 33-905 S1 & 33-905 S2 & 33-907 S3

_________________
Ford Escort RS 2000 92'
Ford Ka 1St edition 96'
Ford Mondeo titanium 11'
Suzuki GSX 650 F 08'
Hromada motocyklů zn. Jawa

ještě bych s dovolením doplnil, že vstup do "zachycovače" nesmí mít menší průměr než výstup z motoru

_________________
RS killer...nissan sunny gti...zazimován...under construction
MB w124 300D...slow car

Proč?

_________________
ST60 & 33-905 S1 & 33-905 S2 & 33-907 S3

co jsem studoval tak by to tak prostě být mělo mě se to jeví jako docela logické, jinak by to fungovalo jako trychtýř ne? a stejně jestli to blije olej do sání, tak by to chtělo spíš chirurgický zákrok v motoru

_________________
RS killer...nissan sunny gti...zazimován...under construction
MB w124 300D...slow car

dobra praca ;)

_________________
Ex: Ford Escort RS2000 MKV | PowerFlex kit | Weitec HICON GTN coilovers | 205/40 R17 | INDIGLO Gauges

Momentalne: BMW E46 323Ci M-tech II

na paradu

_________________
.......::::::::::RS2000 Cabrio mk6:::::::::.......

ex fordy: fiesta mk3 - 4ks, escort mk5 RS, mk7

Asi jsem nevzdělanec ale k čemu to je dobré? Aby se nedostal olej do sání?

_________________
Fun Cars:
Ford Escort MKIV RS Turbo S2 1986 1.6 (97kW/130PS) ===> ZVH 2.1 (snad 300 koní)
Chevrolet Beretta GT 1988 2.8 MPFi V6 (98kW/131PS)

Dailycar:
Renault Megané 1.6 16V (84kW/115PS) => Pracant

EX:
Ford Escort MKIV XR3i Cabrio 1988 1.6 EFi (75kW/102PS)
Ford Escort MKIV XR3i Cabrio 1986 1.6 (66kW/90PS) ===> 1.6 EFi (75kW/102PS)
Ford Sierra MKII DOHC Sedan 1989 2.0 (88kW/120PS)

no nebude ti prskat na filter... original ide ta hadica do airboxu pod vzduchovy filter

_________________
.......::::::::::RS2000 Cabrio mk6:::::::::.......

ex fordy: fiesta mk3 - 4ks, escort mk5 RS, mk7

tady je neco napsane http://tuning-individual.cz/tuning/sect ... catch-tank

_________________
91' Escort RS2000 · 2.0 110kW · 1020kg · KW var.1 -40/30mm · 9,8l/100km · 7,8s/100kmh · 220km/h - Racing car
91' Escort RS2000 · 2.0 110kW · 1130kg · -60mm weitec - zender & mat tunink
N7A Power

Díky :)... Jinak MKIV má tu nádobku s aktivním uhlím pod pravým blatníkem že?

_________________
Fun Cars:
Ford Escort MKIV RS Turbo S2 1986 1.6 (97kW/130PS) ===> ZVH 2.1 (snad 300 koní)
Chevrolet Beretta GT 1988 2.8 MPFi V6 (98kW/131PS)

Dailycar:
Renault Megané 1.6 16V (84kW/115PS) => Pracant

EX:
Ford Escort MKIV XR3i Cabrio 1988 1.6 EFi (75kW/102PS)
Ford Escort MKIV XR3i Cabrio 1986 1.6 (66kW/90PS) ===> 1.6 EFi (75kW/102PS)
Ford Sierra MKII DOHC Sedan 1989 2.0 (88kW/120PS)

5-7 maju tam, tak asi aj 4ka ale nie som isty, pozri radsej

_________________
.......::::::::::RS2000 Cabrio mk6:::::::::.......

ex fordy: fiesta mk3 - 4ks, escort mk5 RS, mk7

pane, ten vnitrek ale mate blbe

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-

planujem si niečo podobne zhlobit do Kávenky,aky objem by to malo mat a de splašim taky filtrik za rozumnu cenu? Vratku do sania neplanujem,tak nech mi to tam nečmudi len tak

_________________
Escort mkIII tuzex edition 1983
Granada kombi 1985
Mondeo ST220 2003
:"WEBER náskok vdaka technike"

Je to cisto len na to aby necakal olej na filter??

Po precitani linku vyssie beriem otazku spat

Spravne ten system ma fungovat tak ze, nadoba ma vstup a vystup....uvnitr nadoby je prepazka a pod prepazkou dratenka pro filtraci. Z vstupniho otvoru vede trubka do dratenky a z vystupniho do prazdneho prostoru nad prepazkou, prepazka ma odvetravaci otvory.

Originalni odvetravaci system je pripojeny zpet do sani kde olejove vypary vysava podtlak.



Takto funguje i oilcatch, na vstup pripojis odvetrani klikove hridele + hlavy a vystup pripojis zpet do sani aby probehla filtrace a podtlak zbytky oleje vysaval.

Chtel jsem dat fotky sveho vnitrku oilcatche ale nekde jsem je ztratil.
Tady je alespon teorie, jinak prodavane oil catche jsou jen prazdne nadoby bez niceho takze doporucuji jeho domaci vyrobu.


oilcatch ->



Tady fotka z realu jak je to zapojene...jelikoz nemam originalni airbox a trosku jinak udelany sani a vzduchovy filtr, musel jsem odstavit volnobezny ventil ktery jsem nahradil oddechovym filtrikem + kohoutem na zahradni hadici kterym reguluju volnobeh :)

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-