ŽE mám jednu hlavu "vevnitř" zlatou a druhou stříbrnou? Je to úplná blbost, jen by mě zajímalo, jestli to něco značí :D... Stříbrná je z RST (mám stříbrnou ale i na XR3i EFi 75kW) a zlatá z XR3 77kW
| www.ford-escort.cz http://www.ford-escort.cz/phpBB3/ |
|
| Čím to? http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=308 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Tafi. [ 10 led 2012 23:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Čím to? |
ŽE mám jednu hlavu "vevnitř" zlatou a druhou stříbrnou? Je to úplná blbost, jen by mě zajímalo, jestli to něco značí :D... Stříbrná je z RST (mám stříbrnou ale i na XR3i EFi 75kW) a zlatá z XR3 77kW
|
|
| Autor: | Radek124 [ 10 led 2012 23:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
to bude pouze záležet na použitém oleji, ta zlatá hlava měla horší olej nebo se měnil méně než na těch ostatních |
|
| Autor: | angličák [ 11 led 2012 10:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Když tam píšeš ty kw, doufám že nemáš hlavu z EFI CVH.... |
|
| Autor: | Tafi. [ 11 led 2012 11:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
angličák píše: Když tam píšeš ty kw, doufám že nemáš hlavu z EFI CVH.... To mám v kabru, EFInu, proč? |
|
| Autor: | angličák [ 11 led 2012 12:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Efi hlava ma krapet jiné kanály než KE jet.... |
|
| Autor: | Tafi. [ 11 led 2012 12:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
angličák píše: Efi hlava ma krapet jiné kanály než KE jet.... Jo jo, vím ;)... ale dík :) |
|
| Autor: | Laco - SVK [ 15 led 2012 21:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Ja by povedal že ta "zlata" je len zakarbonovana strieborna. A je to zanedbanou starostlivostou o olej. |
|
| Autor: | angličák [ 16 led 2012 13:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Ta zlatá je ještě "zlatá"  Toto jsem našel onehdá v Běloušovi 1, kterého měl 1 majitel co se o to "prej" mooooc staral.....  Jo, kupovat auta skrz kámoše je vždy výhra....  Takhle hezká modelace krápníkové jeskyně v rozpuku byla na ventildeklu   Pořád přemítám, jestli do toho lít vyplachovák na usazeniny, aby to nebyla poslední chvíle toho motoru  Třeba už drží po kupě jen díky tomu počínajícímu uhlí....
|
|
| Autor: | fonz [ 16 led 2012 18:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
tak vypadala 1,1 v moji fieste, nez se nakonec zadrela 
|
|
| Autor: | angličák [ 16 led 2012 18:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Jenže vy ste do teho lil naftu s benzinem... |
|
| Autor: | fonz [ 16 led 2012 18:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
to je jedno, ten motor uz nemel co zratit 
|
|
| Autor: | zde. [ 16 led 2012 18:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Ty vole, tam nalejt vyplachovák na usazeniny tak ten motor normálně zmizí |
|
| Autor: | angličák [ 16 led 2012 19:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Právě, vyplachovák mi tu leží v regále už asi dva měsíce a furt s nemůžu rozhoupat. Samozřejmě jsem připraven i sundat vanu, ale fakt nevím. Ovšem coby foto návod na vraždu motoru s jeho předsmrtnou očistou by to bylo dobré. |
|
| Autor: | 77Milda77 [ 16 led 2012 22:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Takhle vypadala 1,4 po starání tatou asi jako všechny auta o který se stará dopadají motorově na šrot 
|
|
| Autor: | Tafi. [ 16 led 2012 22:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Je normální že nové hydroštely se dají zmáčknout úplně jen rukou? |
|
| Autor: | fulda [ 16 led 2012 23:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
Když tam není olej tak ano. |
|
| Autor: | Tafi. [ 16 led 2012 23:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Čím to? |
fulda píše: Když tam není olej tak ano. Ježiš :D... To je tak, když člověk hned vidí průser a nedojde mu ta hlavní "pointa" ... dík ;) |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|