www.ford-escort.cz
http://www.ford-escort.cz/phpBB3/

Chlazení 1,6 66kW XR3i
http://www.ford-escort.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=1708		 Stránka 1 z 2
Autor:  divinol [ 10 črc 2015 08:44 ]
Předmět příspěvku:  Chlazení 1,6 66kW XR3i
Ahoj,
rád bych se pozeptal na zkušenosti s chlazením motoru. V běžném provozu mám ručičku ukazatele teploty motoru v půlce, při koloně, popojíždění mi to vyleze skoro k červenému, cca dílek před a sepne větrák, teplota klesne na normál a v pohodě. Při dalším popojíždění se to opakuje. Jak se rozjedu je to ok. To samé při dlouhém rychlém stoupání, sice ne tolik ale děje se to. Je to standardní? Mám Mondeo kde teplota vyleze do půlky a tam setrvá za každého jízdního režimu.
Autor:  angličák [ 10 črc 2015 10:04 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Kolony bych chápal, popojíždění taky, ale ty stoupáky moc ne. Asi něco nebude zcela v pořádku jak asi sám vidíš. Nedokonale průchozí chladicí okruh je asi to, co zahrnuje vše co se může stát (termostat/chladič ne zcela ok, pumpa ne zcela oka atd). Kdo hledá najde.

Mi se zas pro změnu sepl jednou za rok a to sem měl zetec na 1.3 starém chladiči. S novým sem již o sahaře nikdy neslyšel a ručka dál než za půl nevycestovala.
Autor:  divinol [ 10 črc 2015 11:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
No hledám, pumpa je nová, tak zřejmě zkusím propláchnout a vyměnit ještě termostat, jinak díky.... :-D
Autor:  divinol [ 10 črc 2015 12:57 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
angličák píše:
Kolony bych chápal, popojíždění taky, ale ty stoupáky moc ne. Asi něco nebude zcela v pořádku jak asi sám vidíš. Nedokonale průchozí chladicí okruh je asi to, co zahrnuje vše co se může stát (termostat/chladič ne zcela ok, pumpa ne zcela oka atd). Kdo hledá najde.

Mi se zas pro změnu sepl jednou za rok a to sem měl zetec na 1.3 starém chladiči. S novým sem již o sahaře nikdy neslyšel a ručka dál než za půl nevycestovala.


Bude to muset ještě tak 14 dní jezdit, mohu tím něco nenávratně poškodit?
Autor:  pety [ 10 črc 2015 14:32 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Pokazit sa nieco da vzdy.

Ja som mal napr zapchate hadice.hlavne ten t-kus na tensej hadici
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 12:17 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Tak systém vyčištěn podle rady dr.Morfea, tímto mu děkuji, vyměnil jsem i termostat. Je to lepší, ručka vyleze lehce přes půlku, mezi písmena N a O, neleze už k červenému, větrák sepne u písmene N (nápis NORMAL) Zřejmě to asi nechám tak být, jsem zhýčkán Mondeem, kde je ručka v půlce za jakéhokoli režimu.
Stala se mi posléze jedna věc, hned druhý den po provozu přestal ukazovat ukazatel teploty vody, horko, vše ohřáto a ručka nic, ležela dole v černém. Zjistil jsem, že upadl drátek vedoucí zřejmě k čidlu u termostatu. U čidla je šroub s packou na faston, drátek byl napojen na šroub zástrčkou schovanou v gumové "fajfce" ta packa na faston zůstává volná, je to dobře? Je správné, že je to napojeno na ten šroub? Po napájení objímky a připojení zpět na šroub vše funguje. Jen mi připadá ten drát trochu tenký.
Autor:  dr.morfeus [ 11 srp 2015 14:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Drát je tenký, fajfku lehce zmáčkni at na šroubu drží a nevypadává a drží kontakt.
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 15:00 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
To jo, jasně....ten plíšek tedy u toho šroubu je tam jen tak? Myslíš, že mám nějak řešit to, že to přeleze půlku?
Autor:  dr.morfeus [ 11 srp 2015 15:05 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Ted se přiznám že nevim co myslíš
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 15:07 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
No na tom šroubu na který je navlečena gumová fajfka je matka pod kterou je kousek jakoby protikusu na faston, jen pátrám k čemu to tam je. nafotím to.
Autor:  dr.morfeus [ 11 srp 2015 15:08 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Asi to nafot, nějak sem ted mimo :mrgreen:
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 15:53 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Pod tou matkou je vidět ten kontakt.

Přílohy:
20150811_154232.jpg
20150811_154232.jpg [ 223.09 KiB | Zobrazeno 25508 krát ]
Autor:  dr.morfeus [ 11 srp 2015 15:58 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Aha, možná by sis měl koupit nový čidlo :mrgreen: tohle nějaký zbastlený kutilem domácím. Pravděpodobně ho strhal a místo původního vrutu tam dal šroub a pod něj ještě tu podložku. Jednoduše řečeno je to bastl kterej pravděpodobně ukazuje na budíku i nesmysly...kup si nový, stojí asi 200,-
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 16:04 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
No, taky mne to napadlo, zřejmě to udělám, máš někde foto jak to má vypadat originál? Musí se při výměně tohoto vypustit kapalina?
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 16:09 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Už jsem to našel......a kapalina zřejmě musí pryč :-( o víkendu jsem to dělal 2x... :cry:
Autor:  dr.morfeus [ 11 srp 2015 16:14 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
kapalina pryč nemusí...vytočíš starej, vrazíš místo něj hned novej, zatočíš ho a je to. Jak vypadá novej si najdi třeba na stránkách autokelly.
Autor:  divinol [ 11 srp 2015 16:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
A jo......našel jsem, kupuji......a díky za konzultaci. :==*)
Autor:  dr.morfeus [ 11 srp 2015 16:21 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Není za co :wave:
Autor:  pety [ 11 srp 2015 21:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
Prave som sa dostal k tejto teme.posluchni radu.kup novy a na zimnom motore vymenis bez vypustenia vody.
Autor:  divinol [ 17 srp 2015 09:03 ]
Předmět příspěvku:  Re: Chlazení 1,6 66kW XR3i
dr.morfeus píše:
kapalina pryč nemusí...vytočíš starej, vrazíš místo něj hned novej, zatočíš ho a je to. Jak vypadá novej si najdi třeba na stránkách autokelly.

Pod tím čidlem je nějaké těsnění? K novému kusu mi ho nedali.
Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/